今年もこんな季節になってきました、朝晩と冷え込むここ信州は長野県です。
まだ暖房器具は必要になることは無いですが、そろそろキツクなってきましたファンヒーターに灯油を入れないとってその前に、スタッドレスタイヤの準備はよろしいですか？
買うなら今が良い時期かもしれませんよ！
2021年製の DUNLOP WINTER MAXX 02
ここ信州長野では無くてはならない車とスタッドレスタイヤです、これもまた消耗品なのである程度のところで新しいモノに変えなくてなりません。
先日洗濯機を買い替えたと思ったら今度はスタッドレスタイヤの番です、このタイヤは我が家の長女の愛車「初期型アルトラパン」が履くスタッドレスタイヤになります、さほど遠乗りをするというよりも通勤のための移動用でごくまれにスノーボードをするために近所のスキー場へ行くぐらいなのでタイヤの寿命も結構長持ちします。
5シーズンから6シーズンに1回ぐらいの割合で新品のスタッドレスタイヤへ交換します、去年までのスタッドレスタイヤもまだ履けなくは無いですが今年から来年にかけて、ラニーニャ現象が発生する可能性があるそうなので念のため新品のスタッドレスタイヤと交換した方が良さそうです。
本来なら DUNLOP の WINTER MAXX 03
福山雅治のCMでお馴染みの「ウィンターマックス03」だと思いますが新商品なのでまだお高めになってます、こうゆう時はひとつ前の製品で今年2021年に製造された製品を使うのも良いんではないでしょうか？
お安く済ませたいときはこんな感じで必死に探します。
探せばそこそこ出てくるもんで国産メーカーでも安価なスタドレスタイヤ「グッドイヤー ICE NAVI 7」「ダンロップ WINTER MAXX 02」とかその他にも4本セットで15,000円を切るようなセット販売されているスタッドレスタイヤが見つかります。
今が一番安いのかは分かりませんが、今のうちに買ってホイールにスタッドレスタイヤを組み替えてもらうの良いと思いますよ、ガソリンスタンドやタイヤショップも今の時期ならそんなに混んではいないと思いますので。
タイヤの組み換えは専門店で、普通タイヤからスタッドレスタイヤへは自分で交換するって事が必要になるのでそれなりの知識？（教習所で習ってると思います）が必要になります、我が家ではそれぞれが乗ってるクルマは自分でタイヤ交換をします。もちろん長女も自分で交換しますよ
タイヤサイズも普通タイヤの時は、165/55 R14 というサイズですが、スタッドレスタイヤの場合は 155/65 R13 と小さい？外径はほとんど同じサイズを履かせます。
その理由は、値段が安いって事ともともとこのサイズがアルトラパンのタイヤサイズ？だったと思いますのでわざわざ14インチのタイヤでなくても良いと友人のクルマ屋さんが教えてくれました。
外径さえ変わらなければ大丈夫って事で、太さ等は大きく違わなければ良いそうです。
残念ですが 2021年製 ダンロップ WINTERMAXX WM02 155/65R13 完売したようですので次の候補の「グッドイヤー ICE NAVI 7」のリンクを貼っておきますね。
こだわりなんて無いですよ
スタッドレスタイヤを履くならブリジストンじゃなきゃってよく聞きますけど、そうゆう方はブリジストンのスタッドレスタイヤを履けば良いと思います、我が家の場合はスタッドレスタイヤもそうですが運転の技術と判断力が重要だといってます。
新品のスタッドレスタイヤを履いたばかりだと、どこのメーカーのタイヤでもほぼ効きますのであまり変わらないと思っています、運転技術が未熟だとどんなに良いスタッドレスタイヤを履いても事故りますのでご注意ください。
四輪駆動とFF車（前輪駆動）とFR車（後輪駆動）でアクセルやブレーキの踏み方は変わってきます、同じ雪でも降ったばかりと圧雪になっている場合と凍結している場合でも運転の仕方は違ってきます。
重要なのは車間距離と慌てないって事です、最低限これだけの事ができれば何とかなると思いますよ。
それでも事故は起こるのでご注意を・・・。
ちなみにアジアンスタッドレスタイヤ
同じスタッドレスでも最近はアジアンタイヤメーカーが出回っています、前回までは NANKANG 台湾のタイヤメーカーで作られた「ESSN-1 155/55R14」というサイズのスタッドレスタイヤを履いていました。
もともとはミツビシのEKスポーツ用に買ったスタッドレスタイヤで昨シーズンまでこのアルトラパンが履いいたタイヤです。
ケッコウ長持ちしたスタッドレスタイヤです、正直今シーズンも行けそうですが娘の車なので安全性を重視します。※オヤジだったら行っちゃいそうですけど
