この歳になるまでに数台の車を所有してきましたが車の燃費がカタログと違うってあたりまえだと思ってた。
カタログに書かれてる数値ってその車の一番いい状態の数字だと思ってましたが・・・。
実は違ったのですね～
車の燃費2018年度から新表示に
自動車の燃費表示が2018年度から新しくなるそうです、その理由として実際とかなり違うと批判を受けての事だそうです。
国土交通省が基準を改め、市街地か高速道路かなど走る条件ごとに燃費が表示され実際に近い数値になりそうです、今より数値が悪く表示されメーカー側には厳しい改正になりそうですけど・・・。
メーカーがカタログで表示している燃費って日本独自の基準で平らでまっすぐな道をエアコンを使わず走るということが前提になっているようです、なので現実的ではない数字が出ても仕方ないですよね。
特にハイブリッド車や軽自動車など、低燃費と言われている車ほど実際の走れる距離は数値より少なくズレが大きくなっていたそうです。
実際に自分で乗っている車の燃費を調べたいって人は、実際の燃費を投稿するインターネットサイト「ｅ燃費」で調べることができます。
メーカーのカタログの数値
正直言って、車メーカーのカタログ数値ってイマイチ信用できなくて・・・。
燃費については、実際に乗ってる人間が感じる数字とカタログの数字ではかなり違ってましたから、特に少し年式の古い車はカタログ数値事態があやふやで良く分からなかったですね。
まぁ古い車ばかり乗ってる私にはあまり関係ないですけどね・・・燃費なんてものは・・・。
色々な車のデーターを見てみると、1リッターで10Km近くの誤差があった車もあったそうですが皆さんの車の燃費データーは大丈夫ですか？
私の車は、巷を騒がせたMITUBISHIの車ですが燃費の改ざんはされていないようでしたって言ってもリッターあたりの10Kmそこそこしか走りませんから・・・。
まぁ燃費の悪い車ですわぁ～
これから導入されるWLTP
新たに導入する表示方式は「ＷＬＴＰ」と呼ばれる。2014年に日本も加わった国連の作業部会が取りまとめた国際基準だそです。
WLTPとは…
参加国の協力により、世界中の実運転状況をカバーしうる共通の走行パターンの作成と世界統一試験法の作成がメインとなる。
各国の実際の運転状況を調査し、それを統計処理を行うことにより走行パターンを作成する手法を用いており、日本では日本自動車研究所が受託研究をした。
実際に使われている状況に近い数字がでると言う事のようですね。
どちらにしても
燃費で車を購入する人には大きな問題でしょうが、燃費よりも値段や使い勝手の良い車を求める人にはそんなに大きな問題ではなさそうです。
現に燃費を問題にしているようなら三菱の車は・・・。
それよりも保険代の方が気になるなぁ～。
